Оно што је важно када су у питању маске у авиону

Као и у возовима, путници и у авиону морају да носе маску. Али нису сва средства за заштиту уста и носа ефикасна. Преглед

У авионима и возовима путници не би смели да носе маске са вентилом за издах како би се заштитили од короне. „Сврха маске је да заштити људе око себе. Али ваздух који удишете избацује се нефилтриран кроз вентил “, објашњава проф. Томас Јелинек из Центра за путничку медицину (ЦРМ) у Берлину.

Из тог разлога, авиокомпаније такође углавном не прихватају употребу таквих маски. На пример, у Луфтханси кажу да визири, ФФП2 маске са вентилима, као ни шалови и мараме нису дозвољени на броду, јер омогућавају ваздуху да излази у страну и не пружају одговарајућу заштиту.

Која маска има смисла у авиону

Медицински путник Јелинек саветује возовима и авионима да користе маску која не ограничава превише и кроз коју се може лако дисати: „Маска од платна или папирна маска је потпуно прикладна.“ Ове маске се првенствено користе за заштиту других.

„Ако се плашим да се не заражим, онда ми треба маска која не губи честице, односно маска ФФП2 или ФФП3“, објашњава Јелинек. Дисање је теже са овим маскама, што може довести до проблема, посебно у авионима.

Будући да је ваздушни притисак на броду нижи, путник уноси мање кисеоника у плућа него на нивоу мора. „Ово није проблем за здраву особу“, наглашава Јелинек. Али људима са респираторним проблемима је боље да користе крпу или папирну маску.

Луфтханса такође објашњава: „ФФП2 маске имају релативно висок отпор у дисајним путевима, што може да изазове здравствене проблеме људима који су имали претходне болести. Поред тога, чак и здрави људи често имају проблема са ношењем ове маске током читавог лета “.

Држите се довољне удаљености приликом укрцавања

Према Јелинековим речима, постоји већи ризик од заразе током ваздушног путовања на аеродромима, на пример када људи стоје близу у редовима. Путници би зато требало да се држе на одстојању једни од других приликом укрцавања и искрцавања, упозорава лекар.

„Једном када седнете у авион, ризик од инфекције је низак јер ваздух у кабини пролази одозго према доле“, каже Јелинек. „Тешко удишу оно што се издише око њих.

У возу је другачије: „Овде се ваздух дува кроз читав купе. Важније је да сви заиста носе маску и да се држе на што већој удаљености једни од других “, каже Јелинек.

А шта је још важно? „Маску бисте требали мењати сваки дан, боље пола дана“, саветује стручњак. „Дакле, када путујете треба вам залиха - као са гаћама.“

Рукавице нису потребне

С друге стране, Јелинек не саветује ношење медицинских рукавица у пртљагу: „То је заправо бесмислица.“ Све студије показују да се Цорона не преноси нужно инфекцијама мрља. Они који дуго времена завијају руке у рукавицама, с друге стране, ризикују екцем: „Више штете него што се заштитите“.