Вожња бицикла по променљивом времену

Чак и по променљивом времену то је идеалан фитнес тренинг. Савети о томе како безбедно бициклом доћи до одредишта чак и у неповољним условима као што су киша, ветар и лоша видљивост

© Гетти Имагес / Дигитал Висион / Ховард Кингснортх

Савладајте себе

Када пада киша и ветар, вашем слабијем јаству је често лако. Вожња аутомобилом или аутобусом сада би била много удобнија. Али чести бициклисти попут Др. Ацхим Сцхмидт са Немачког универзитета за спорт у Келну зна: Вреди показати свој залогај.

Ако педалирате упркос лошем времену, то има запањујуће позитивне ефекте на психу. „Заиста сте поносни на себе, осећате се добро, тотално сте мотивисани“, каже спортски научник Шмит.

Кишни бициклисти такође имају користи у здравственом смислу. Вежбање на отвореном јача осећај равнотеже, штити од кардиоваскуларних болести и чини имунолошки систем фит. Под условом да се заштитите од влаге и хладноће.

Светле и светлеће траке: Тако да вас не могу занемарити ни ноћу

© Гетти Имагес / Пхил Лео / Мицхаел Денора

Бити видљив

Да се ​​бициклисти не би превидели када је видљивост слаба, требало би да се обуку у упадљиве боје што је могуће светлије. Јакна или заштитни прслук у неонско жутој или светло наранџастој боји - идеално са рефлектујућим тракама - може спречити опасне ситуације у саобраћају.

Држати суво

Уобичајена одећа за кишу, попут понча од полиестера, поуздано задржава влагу. Али одоздо се пуно знојиш. Ова заштита је стога посебно погодна за кратке и физички мање напорне руте.

С друге стране, за путнике у бициклима, који су на путу најмање пола сата, вреди уложити у висококвалитетну функционалну одећу са вишеслојном текстилном мембраном. Споља је водоотпоран, али влага може испарити изнутра. Тако остајете заиста суви упркос зноју и киши.

Јакна и панталоне основа су бициклистичке одеће отпорне на кишу. Навлака кациге штити главу од влаге и ограничава покретљивост и видљивост мање од капуљаче, на пример. На врло ниским температурама посебно се препоручују водоотпорне рукавице и горњи покривачи од топлотно изолационог неопрена.

Спортски научник Шмит вози се у гуменим чизмама када пада киша. „Они су јефтини и потпуно непропусни.“ Не трпајте кишне панталоне у чизме, само их навуците преко њих. На овај начин вода не цури у ципеле.

Спакуј све

Шта урадити са резервном одећом или лаптопом, који се ни у ком случају не сме покиснути? За то су погодне водоотпорне торбе за бицикле или ранци спортских продаваца. Најбоље је одабрати модел са затварањем ролне. Лакше је отворити него затварач лепљивим рукама.

Стручњак Сцхмидт саветује да се торбе не купују премале за транспорт.
Ако су у потпуности спаковани, не могу се преврнути. Зато се боље кладите на већу величину.

Поред тога, наравно, важи и следеће: „Осветљава се напред и позади у вожњи“, наглашава Ацхим Сцхмидт. Светло за кацигу такође има смисла.

Подржати електрично

Возите ли се е-бициклом по киши? Нема проблема. Кућиште батерије је водоотпорно. Осим ако батерија већ није пала на под. „Контакти су такође добро заштићени“, каже Сцхмидт.

Екрани који контролишу мењач брзина су осетљивији. Неке се могу уклонити.Ово је корисно ако је бицикл дуже време вани. На температурама нижим од пет степени препоручљиво је уклонити и батерију - на пример, чувати је на собној температури у канцеларији до повратка. Иначе ће се брже испразнити.

Клизави асфалт: возите посебно пажљиво када пада киша

© Гетти Имагес / оласер

Вози опрезно

У критичним ситуацијама бициклисти могу брзо да се попну на мокри асфалт
исклизнути. Због тога Ацхим Сцхмидт саветује, нарочито у лошем времену, да вози одбрамбено и предвидиво без наглих кочионих маневара. "Гуме се много брже закључавају на мокрој подлози него на сувој."

Одржавајте добру форму

Током вожње по киши не само да се можете поквасити - већ и прилично прљаво. Боље је не возити се без блатника. Ако бицикл нема фиксни прикључак, једноставно купите модел са чичак траком за причвршћивање.

Да би се осигурало да све увек функционише, бициклу је потребно мало пажње након вожње по киши.
Најважније је да погон остаје у добром стању. „Зато је најбоље да ланац одмах осушите крпом и на њега ставите мало уља како се не би стврднуо“, каже Шмит. Ако је бицикл опремљен фелнама, наплатци ће увек бити чисти.

Идеално је очистити оквир бицикла док је још мокар. Тада се прљавштина лако уклања. За акцију чишћења довољна је канта са водом, течношћу за прање и сунђером.

Више савета и информација о бициклима можете пронаћи на интернет страници Општег немачког бициклистичког клуба ввв.адфц.де